1 背部CR合成橡胶
柔软强韧的合成橡胶材质制成，能抗热，污垢，油和湿气，耐老化，耐化学药品皆优良，在其物理特性上具有保护芯线，缓和外部冲击的作用，承受温度：-40℃至120℃。
2 齿部CR合成橡胶
和背胶，芯线及齿布是一体成型的，能够容忍激烈的操作运转及负荷，降低噪音，减少马达运转所产生的震动，具有精密的传达效果。
3 玻璃纤维芯线
玻纤是目前工业皮带芯线材质里延伸率低，能够确保齿距和皮带长度不会延伸，回复率100，同时有很强的机械抗力，强度佳及拥有不错的耐屈性，破断时伸长率：4%以下，以平面交叉编织制成，有防止皮带偏行作用。
4 齿布尼龙66织布
和齿轮直接接触的位置，具有好的耐性及缓冲性，可降低马达原转对被驱动元件所产生的震动，提高驱动元件的稳定性，承受温度176℃，有保护齿部的作用，在和皮带轮咬和上非常平顺，降低噪音。
柔软强韧的合成橡胶材质制成，能抗热，污垢，油和湿气，耐老化，耐化学药品皆优良，在其物理特性上具有保护芯线，缓和外部冲击的作用，承受温度：-40℃至120℃。
2 齿部CR合成橡胶
和背胶，芯线及齿布是一体成型的，能够容忍激烈的操作运转及负荷，降低噪音，减少马达运转所产生的震动，具有精密的传达效果。
3 玻璃纤维芯线
玻纤是目前工业皮带芯线材质里延伸率低，能够确保齿距和皮带长度不会延伸，回复率100，同时有很强的机械抗力，强度佳及拥有不错的耐屈性，破断时伸长率：4%以下，以平面交叉编织制成，有防止皮带偏行作用。
4 齿布尼龙66织布
和齿轮直接接触的位置，具有好的耐性及缓冲性，可降低马达原转对被驱动元件所产生的震动，提高驱动元件的稳定性，承受温度176℃，有保护齿部的作用，在和皮带轮咬和上非常平顺，降低噪音。